■プロフェッショナルメンテナンスの必要性（特に濃色車）
年々増加する大気中の汚染物質、水道水に含まれるカルシュウムの固着（地下水での洗車は倍増）鉄粉などが付着したまま放置することでどのようなコーティング施工してあったとしても化学変化を起こし劣化が始まります。劣化速度は保管状態や使用状況、塗装の色や種類により異なりますが、適切なメンテナナンスによりダメージを最小限に抑える事が出来ます。
ダメージを早期発見、早期治療することは、結果として維持コストを抑えることに繋がりますので、定期的なメンテナンスをお奨めいたします。

　■ADVANCE メンテナンス
基本メンテナンス（コンパウンドは使用しません）

1.洗車

2.軽度な鉄粉、ピッチ等の除去

3.オービタルポリッシャーによる艶だしクリーニングポリッシュ

4.簡単な室内バキューム、窓クリーン

（注)鉄粉の付着が多い場合の鉄粉除去作業、洗車不足による過度な汚れ取り作業、洗車傷等を取り除きたい場合はオプションとなります。
※上記作業内容はあくまでも基本的なメンテナンスとなります。

　■セルフメンテナンス方法（日常のお手入れ）
○イオンシャンプー使用方法
このシャンプーは普通のシャンプーでは落とせない有害物質も簡単に除去し、同時に防汚効果を高めます。

1.ボディに付着している埃・砂・泥などをスポンジで擦ると傷になりますので、はじめにたっぷりの水道水を使って洗い流します。

2.洗車用スポンジにシャンプー液を少量含ませ、よく泡立ててから強く擦らずに撫でるように一定範囲（ルーフ半分くらいの広さ）ごとに洗います。乾かないうちに、泡が切れるまで水で流します。また、このときにスポンジも洗って砂・泥などを落とします。

3.洗う順序は、上から下へ（ルーフ → ボンネット → ドア → ステップ）の順に洗います。泥跳ねのひどい部分は最後に洗います。

4.洗車が終わったら、吸水セームで拭いては絞るを繰り返して完了です。

○メンテナンスコンディショナー使用方法
このコンディショナーはコーティング加工面を活性化させることで、加工時のパフォーマンスを維持します。

1.上記「アクティブシャンプー使用方法」の 1 〜 3 を行います。

2.次のどちらかの方法でメンテナンスコンディショナーを使用します。

◇水分が残ったままの状態で、水を絞ったスポンジクロスに適量のコンディショナーを馴染ませ、残った水分と一緒にボディ全体を拭き上げて完了です。クロスにコンディショナーを付け足しながら作業して下さい。

◇水分が残ったままの状態で、柔らかいスポンジに一円玉くらいの大きさの量のコンディショナーを塗布し、残った水分と混ぜるように塗り込みます。作業中、塗装面が乾いてきたら、水をかけながら作業をします。作業が完了したら、ボディ全体に水をかけ、スポンジクロスで拭き上げて完了です。


　■洗車用品のご案内
洗車用品を販売しております。ご遠慮なくお問い合わせ下さい。

ポリマーインシャンプー100ml\1,050

イオンシャンプー500ml\1,350

ファインセラミッククリーナー100ml\1,050

撥水リンス150ml\1,050

レジンポリッシュ100ml\2,100

アイアンカット(塗装面やホイルのクリーニング）500ml\1,800

シミ除去剤100ml\2,000

タイヤワックス500ml\1,500

虫取りクリーナー500ml\1,500

水拭き専用セーム1枚\500

空拭き専用セーム1枚\1,500

マイクロファイバークロス1枚\1,050

洗車スポンジ1枚\200


　■注意事項
日頃のお手入れについての注意事項です。

1.ガソリンスタンドの門型洗車機は、絶対にご使用にならないで下さい。

2.洗車ブラシを使っての洗車は行わないで下さい。

3.拭き取りにタオルや雑巾をご使用にならないで下さい。

4.コンパウンド入りワックスは、ご使用にならないで下さい。

5.炎天下の洗車はくれぐれも避けて下さい。水道水のカルシウム分が塗装面に残り、焼きついてしまいます。

6.木の下での駐車は避けて下さい。樹脂が付着した場合は直ぐに洗い流して下さい。

7.線路付近または車通りの多い所などは、鉄粉が多く飛散しているため、駐車時は屋根付きの駐車場を利用するか、傷の付きにくい車体カバーをご使用下さい。

8.海辺や雪道の走行後は、なるべく早めに塩分を洗い流して下さい。

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